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氣缸的結(jié)構(gòu)及運(yùn)用性
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氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能在惡劣條件下可靠工作。設(shè)備的操作非常簡(jiǎn)單,整個(gè)設(shè)備基本上可以在沒(méi)有保護(hù)的情況下完成,氣缸非常擅長(zhǎng)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),非常適合工業(yè)自動(dòng)化中的許多傳動(dòng)要求。氣缸可以得到有效的調(diào)節(jié),并在氣缸兩側(cè)配備單向節(jié)流閥,從而可以簡(jiǎn)單地完成穩(wěn)定的速度控制,這也是氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù)。目前工業(yè)市場(chǎng)上電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大多采用高精度多點(diǎn)定位,這是因?yàn)闅飧缀茈y完成,這將是下一個(gè)的結(jié)果。設(shè)備中額外的電動(dòng)執(zhí)行器主要用于擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)條件。氣缸系統(tǒng)控制位置、速度和扭矩。在應(yīng)用過(guò)程中,設(shè)備需要有效地完成其直線運(yùn)動(dòng),可以通過(guò)齒形帶或螺桿等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行傳遞和轉(zhuǎn)換,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。氣缸的結(jié)構(gòu)和原理非常簡(jiǎn)單,整個(gè)設(shè)備安裝和保護(hù)都非常方便。設(shè)備中的輸出力與氣缸直徑的平方成正比,所以電動(dòng)氣缸的輸出力與電機(jī)功率、氣缸直徑和螺桿螺距直接相關(guān)。氣缸的適用性強(qiáng),設(shè)備能夠在高溫和低溫環(huán)境下正常工作,在使用過(guò)程中具有一定的防水能力,非常適合在各種惡劣環(huán)境下使用。

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