液壓缸當(dāng)中也是有許多的配件組成的，在其的作業(yè)過程中，每一個配件都有哪些效果，你了解嗎？主要介紹的，便是關(guān)于單向閥的效果。因為液壓缸滑閥式換向閥都或許形成走漏問題，只能夠暫時保壓。只要在油路上設(shè)置一個液控單向閥，才干完結(jié)長期保壓。

除此之外，關(guān)于立式液壓缸中，因為其結(jié)構(gòu)的特定特點，再加上重力效果的影響，很簡單呈現(xiàn)活塞和活塞桿下滑。這個時分，液控單向閥有了用武之地，咱們能夠把它與設(shè)備下腔油路相連，能夠阻撓活塞及滑塊等活動部分的下滑。

還有利于堅持液壓缸處于鎖緊狀況，避免其因受到外力效果而呈現(xiàn)移動等問題。這時分，需求把換向閥置于中位，然后關(guān)掉兩個液控單向閥，能夠很好地關(guān)閉油缸兩腔的油液，然后到達要求。

不僅如此，因為油缸兩腔的作業(yè)狀況存在較大的差異，所以一旦呈現(xiàn)塞退回時，液壓缸右腔排油量會瞬間增大，這種狀況下，假如運用小流量滑閥的話，將會影響到活塞的撤退速度；但再增加液控單向閥之后，在遇到活塞撤退時，能夠垂手可得地將右腔油液排出。

并且，在液壓缸運行時，假如遇到一些意外狀況時，為了確保正常作業(yè)的進行，那么能夠把液控單向閥組合起來，充任換向閥的效果。比方，能夠把兩個液控單向閥與一個單向閥并聯(lián)起來，即能夠充任換向閥的換向回路來運用。

在作業(yè)中當(dāng)立式液壓缸的活塞處于快速下降的運動狀況時，因為重力影響，會加快下降速度，因此會呈現(xiàn)吸空和負(fù)壓，需求裝備補油設(shè)備，此刻，液控單向閥能夠充任充油閥完結(jié)補油的作業(yè)。